W18Cr4V鎢系公路鋼包括高密度、紅密度和濕度過高密度。可使用在600℃以下的的工作任務濕度，如果能提高彈簧的鉆削穩定性，如機動車、須刨、銑削、鉸孔、拉刀、轉孔、齒輪傳動彈簧并且絲錐、壓鑄模具等。企業具備T1公路道具鋼，使用在圓棒、扁鋼、方棒、板、板。檢查是否組分（GB/T 9943-2008《高工具軟件鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量高于0.4%，含錳量小于等于0.4%，含鉬量少于0.3%。常用繞城高速用具鋼的功能特性W18Cr4V鑄態阻止安排包含骨狀、無定形碳物團狀、馬氏體或屈氏體排序的萊氏體，以其潔白阻止安排(δ偏析)和潔白阻止安排(馬氏體和殘留奧氏體)。速度鋼的鍛造激光加工阻止安排和物理鋼材化學成分特殊不飽滿，熱辦理不許變換。于是，都要實施各種類型壓力激光加工，弄碎粗共晶無定形碳物，飽滿分散，接著手工制造各種類型數控刀和塑模。在鋼中，碳具體與鉻、鎢、鉬和釩（防氧化物的轉變成成分）轉變成防氧化物，以挺高光潔度、耐磨橡膠損性和紅光潔度。鎢是挺高紅光潔度的具體成分，在鋼中轉變成防氧化物。熱處理采暖器時，一些防氧化物水解在奧氏體中，回火轉變成海量鎢等碳素鋼成分，兼有高回火穩定的性的馬氏體。在回火全操作的過程中中，一些鎢以防氧化物的組織形式細化，導至三次硬底化。在熱處理采暖器全操作的過程中中，不陰離子型防氧化物就能夠解決辦法奧氏體晶粒大小的繁殖.釩能可觀挺高極速收費站鋼的紅光潔度、光潔度和耐磨橡膠損性。釩轉變成的防氧化物在熱處理采暖器全操作的過程中中一些水解在奧氏體中，在回火全操作的過程中中以細微的質點細化沉淀自己，導至三次硬底化，挺高鋼的紅光潔度。鉻具體延長極速收費站鋼的淬透性，的同時挺高鋼的抗防氧化脫碳和耐銹蝕性。鈷還就能夠可觀挺高鋼的紅光潔度。