34CrNiMo6鋼集團出產的風能發電增加值機中最沉要的零機件的一個。考慮到該類件表面表面的總體機特性讓較高,用傳統式性生產的工藝做出調質的類件表面表面碰撞柔韌勁有點是底溫碰撞柔韌勁過低，若增長回火溫暖，類件表面表面的洛氏硬度和構造目標也非常難合格證，為使34CrNiMo6鋼輸人軸調質后到其特性讓,就有必要對傳統式性生產的工藝做出優化調整。傳統的技術為:860℃調質加溫、油冷調質、560℃回火。技術中調質加溫溫度860℃為34CrNiMo6鋼的標準單位調質奧氏體化溫度，過高會帶去調質發生、阻止粗化及殘余物奧氏格局加強等某些大問題,過低則奧氏體化不充分地,使工件表面調質感覺不能,調質后能力真的很難合格證,以至于調質加溫溫度為860℃是恰當的。調質制冷手段按照油冷，調質制冷轉速相對慢,制冷用時相對長,對生育周期長影晌相對大。因此調質制冷轉速受油溫的影晌相對大,該工藝設備對油溫的操控追求相對高。回火高溫按照560℃，該高溫過高會使鋼件的硬度標準過低,過低會使鋼件的塑性變形和耐磨性規定的要求不一格，在調質規定的要求己經設定的情況報告下,該高溫不同鋼件的自動化物理性追求來設定。輸出軸自動化物理性追求見表1。

從表1中會發現,機械制造安全性能中的屈服強度符合要求和堅硬程度勻稱性符合要求較高,均為封密值,所有傳統與現代工藝設備中的回火溫度可調節整的服務器不算太大。

技藝優化系統工作思路對經典制作技藝使用推廣,應向改進鋼件的回火成效多買。而在回火微波加熱室溫認定的狀態下,要改進鋼件的回火成效，就一般從而加強鋼件的回火散熱訪問加極限速度,如果鋼件回火散熱訪問加極限速度過快會延長鋼件回火散架的分險。于是一般能夠差別疲勞試驗,尋找鋼件最應該的回火散熱訪問加極限速度,和分別的回火室溫,盡或者地延長鋼件中的馬氏體回火組織化,從而加強鋼件的終合機械廠耐磨性,而使達成制作技藝推廣的必要性。34CrNiMo6鋼為傳統兩個空間結構鋼鋼材型號，按傳統標DIN EN 10083-91必須,其耐腐蝕部分見表2。由表2都可以查出,34CrNiMo6中帶有較多的Cr、Ni和 Mo金屬元素,它的金屬化成度較高,其淬透性比較好。實現比較可靠性疲勞試驗主要包括涂料為34CrNiMo6鋼材型號V類鍛件園鋼,兩件尺寸圖為120 mmx160 mm~180 mm,共14件按序代號1~14。對14件試棒主要包括的不同油輕柔雙液(環境環境溫度水淬2分鐘左右+80℃油冷)調質后,調換整回火環境溫度實現實現比較可靠性疲勞試驗,其生產技術運作見表3。

傳統意義與現代產生新工序選用油冷蘸火冷去的方法，對油溫的設定請求較高,軸類做次交檢難以通過,頻繁要開展不合格品調質加工。也許,不斷延長了新能源使用,互相較低了產生熱轉化率,出現產生總成本的升高,互相可能軸類寬度相當大，針對我廠加水貨品和蘸火冷去貨品達成不小產生壓力值值。所經一大批差距耐壓對傳統意義與現代產生新工序開展了調優,調優的熱加工產生新工序為:860℃蘸火加水,雙液蘸火.580℃向火。蘸火冷去的方法選用雙液蘸火,即使雙液蘸火操作步驟相當很復雜,但雙液蘸火比油冷蘸火全局上冷去時段短,互相夠解決油槽的產生壓力值值,升高產生熱轉化率。與傳統意義與現代產生新工序比較,軸類的回火氣溫收獲升高,相對應的軸類的綜和自動化能收獲升高,貨品質效率量也升高了了個質量。