GH710鎳鋼也是種高Al、Ti分子量的難變型的鎳基持續高溫鎳鋼,具備有的剪切密度、持續高濕潤疲倦穩定的性,是在900℃上述具備有高密度、化穩定的性和企業穩定的性,最主要平常營造高推重比、率熱車機渦件,也可營造一體化天然氣齒輪定子和轉子,本職工作環境溫度可達到980℃。

文件能力規范標準

    GB/T 14992  溫度硬質合金和金屬用料間單質溫度用料的分為和鋼種

    HB/Z 140  航材用溫度高碳素鋼熱治理 工藝技術

    HB 5423  航空航天用GH710合金鋼餅坯鍛件

煉制新工藝

   壓扁合金材料選擇渦流磁感覺爐+渦流自耗重熔、或渦流磁感覺爐+電渣重熔鍛造加工工藝。

融化溫暖范固

    溶點1245℃±l5℃

溶解度

    8. 08g/cm3

吸引力能

    錳鋼無吸引力

軟件應用情況

    耐熱合金已使用加工制造渦軸啟傾向總體渦，應使用噴氣式飛機及石油勘探并網發動機的。

    錳鋼經時間后，持續高溫天氣延展性、常溫剪切難度和軟弱難度都分明增漲。時間氣溫愈高增漲升幅愈大，但持續高溫天氣難度的發生改變較小。經850℃、950℃時間后，錳鋼的冷熱變化（熱脹冷縮）困倦鑒于針狀，相的溶解而下降信-在850℃時間后的材質經再次熱治理 后，其可完全恢復原狀90%，延展性可完全恢復原狀到原本有的技術。